Les systèmes avancés de freinage d’urgence désormais en essais virtuels !

Le groupe de réglementation des Nations unies consacré aux véhicules à mobilité automatisée vient de décider d’autoriser les essais virtuels pour les systèmes avancés de freinage d’urgence (AEBS).

L’essai virtuel est une alternative à l’essai physique, qui maintient la sécurité à son meilleur niveau tout en donnant de la flexibilité au demandeur dans le choix de sa méthodologie pour l’approbation.

UTAC est fière de ce pas en avant et a mené cette nouvelle réglementation au nom de la France. Ce nouveau règlement mondial sera signé en mars 2025 et mis en application en septembre 2025.